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轮胎抓木机履带损坏的原因有哪些

履带在轮胎抓木机中应用广泛，是履带式挖掘机行走装置的一部分。由于挖掘机一般都是在比较恶劣的环境下施工，履带出现松动、损坏、断裂等故障在所难免，那造成履带损坏的原因有哪些呢?

1.在凹凸不平的路面行驶

当轮胎抓木机进行土石方工程时，作业的场地一般都是凹凸不平的，在这样的地形条件履带式挖机行走的路线不当，机体的重量都会倾向局部，局部压力变大，会对履带局部会造成一定损害，会出现松动问题。

2.转弯时操作不当

当轮胎抓木机在转弯的时，其中一侧的履带行走、另一侧履带不动，出现大幅度的旋转运动，如果履带被地面上凸起的部分阻挡，就会卡到转动一侧的履带，轮胎抓木机，履带很容易被拉伤。

3.长时间进行行走作业

轮胎抓木机可不像汽车一样能在路上开太久，机手需要特别注意一点，履带挖掘机不能行走时间太长，这样不仅会对履带造成很大的损害，60轮胎抓木机，还会影响设备的使用寿命，因此，挖掘机的移动行走必须掌握一个度。

4.未及时清理履带中的碎石

轮胎抓木机在工作或者移动时，会有一些碎石或者泥土进入到履带当中，如果在行走前部及时清除掉，碎石等会随着利率带转动而被挤压在驱动轮、引导轮和履带间，时间久了会使挖机履带松动，还会造成链轨断裂等现象。

5.挖掘机停放不够合理

轮胎抓木机停放也不能含糊，必须要停在平整的地方，如果高低不平，会引起挖掘机履带受力不均，一侧的履带承受较大的重量，很容易因应力集中造成履带被拉断或者出现裂痕。

轮胎抓木机憋车

挖机一响黄金万两，大家的关注点千万别集中在黄金万两上，挖机一响的条件是必须正常运行，可想而知如果轮胎抓木机机出现大大小小的故障问题都会影响施工进度。

其中轮胎抓木机憋车问题是大家不想碰到的‘棘手故障’，基本上一旦出现憋车甚至是熄火问题，挖掘机都面临着休息修理耽误工期的窘境。

轮胎抓木机故障现象：

维修人员与机主沟通过程中了解到，故障现象较为单一，机子启动时能够工作，但每次工作10-20分钟就会憋车并熄火，85轮胎抓木机，没有其他异响情况等出现。

轮胎抓木机故障原因：

此类故障一般由以下几种原因造成：

1、燃油系统有漏气现象，这种原因很常见。

2、轮胎抓木机燃油系统有堵塞的现象，如低压管路上的进油滤网(一级滤芯进油口通常有一个小滤网，手油泵的进油口有一小滤网;燃油管路有弯曲打折的现象;燃油箱内有杂物等，燃油管子内层胶皮脱落等现象。

3、检查轮胎抓木机空气滤芯有堵塞，进气歧管有变形及中冷器过脏或破，涡轮增压器(用手摇.拉涡轮轴的轴向及径向间隙)间隙过大。

虽然故障解决方法交给大家，但小编依然希望各位机主在日常驾驶轮胎抓木机、***机子时，切忌不要使用没有质量保证的油品、滤芯，省下来的钱真的不够一次维修的费用!

轮胎抓木机履带怎么调整

钢铁巨人轮胎抓木机之所以能在各种险恶的施工环境中游刃有余，履带可以说是起到了至关重要的作用，坚如磐石的履带不仅能让挖掘机行走无忧，还为驾驶员的安全保驾护航。

近期不少轮胎抓木机友求助，65轮胎抓木机，如何根据不同的工况、不同的路面来适度的调节履带呢?怎么测量履带涨紧度较快速准确?这都是让很多机友头疼的事情，下面小编讲解一下履带怎么调整。

轮胎抓木机履带松紧度测量

履带松紧度测量相对来讲较为容易，只要掌握测量方式和技巧，就能快速准确的完成。

首先找一个平整的路面，将挖掘机以低怠速运转发动机，并使轮胎抓木机向前行驶履带板在地面上的长度(引导轮向前为挖掘机前方)，然后慢慢停下挖掘机，不要突然停止，要缓慢停下。

找一根铁棒或比较直的木棒，(或者就地取材挑选合适的笔直物体)放在引导轮和头一个托链轮之间的履带板上面，因为弯曲的不容易测量准确度。

测量铁棒或其他参考物与履带之间的较大间隙(正常较大标准间隙在10-30mm)。

履带的调整：

在这里小编温馨提示大家，轮胎抓木机履带存在异响、磨损、或者直接掉链子了，那么此时就必须进行履带调整了，一定不能将就!

通过加注润滑脂或者释放润滑脂(黄油)来增加张力或减少张力，如果加注润滑脂后张力仍然低，说明履带销轴和衬套磨损严重，这种情况下只能更换新的，以防止履带脱落现象。